13최근 수출
BMW X6 xDrive40d, 지프 랭글러 언리미티드 사하라, 폭스바겐 비틀 2.0 TDI, 현대 투싼
한국독일
BMW X6 xDrive40d, 지프 랭글러 언리미티드 사하라, 폭스바겐 비틀 2.0 TDI와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.



13최근 수출
한국독일
BMW X6 xDrive40d, 지프 랭글러 언리미티드 사하라, 폭스바겐 비틀 2.0 TDI와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10한국폴란드
현대 그랜드 스타렉스, 피아트 500 Lounge와 기아 봉고3을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
7한국키르기스스탄
포드 머스탱 GT와 현대 스타리아 하이브리드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10한국네덜란드
렉서스 ES 300h, 지프 체로키 Overland 2.2L와 지프 그랜드 체로키 Limited 3.6L를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
13한국벨기에
아우디 A8 3.0 TDI quattro, 벤츠 E 250 CDI 4MATIC, 폭스바겐 골프 2.0 TDI BlueMotion와 아우디 A7 3.0 TDI quattro를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
13한국카자흐스탄
폭스바겐 CC, 아우디 Q5 2.0 TDI quattro와 아우디 A8 3.0 TDI quattro를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10한국아랍에미리트
제네시스 G80과 벤츠 스프린터를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11한국키르기스스탄
기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 쉐보레 트랙스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11한국키르기스스탄
기아 니로, 기아 쏘렌토와 기아 K5 하이브리드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
12한국네덜란드
메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+ 4도어 쿠페, 벤츠 E 400 4MATIC, 현대 싼타페와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
12한국독일
포르쉐 카이엔 디젤, 푸조 508 2.0 BlueHDi, 기아 K5와 아우디 A6 45 TFSI 콰트로를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
12한국프랑스
포르쉐 마칸 GTS, 폭스바겐 골프 GTI, BMW 320i와 아우디 A3 2.0 TFSI를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10한국독일
람보르기니 우라칸 STO와 렉서스 NX 300h를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
9한국투르크메니스탄
BMW X5 xDrive40i, 현대 그랜저와 기아 카니발을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
9한국네덜란드
람보르기니 우라칸 LP580-2 스파이더와 메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+ 4도어 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10한국네덜란드
포르쉐 911 카레라 4 GTS와 포르쉐 911 카레라 4 GTS 카브리올레를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
10한국키르기스스탄
기아 쏘렌토와 기아 K5 하이브리드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
11한국대만
BMW 520i, 벤츠 C 200과 미니 쿠퍼 S를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
한국알바니아
벤츠 GLC 300 4MATIC, 현대 아반떼와 기아 카니발을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
11한국루마니아
르노삼성 SM6과 르노삼성 XM3을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
8한국카자흐스탄
KGM 무쏘 그랜드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
12한국독일
벤츠 E 200, 벤츠 GLC 220 d 4MATIC 쿠페와 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
11한국키르기스스탄
현대 그랜저와 기아 쏘렌토 하이브리드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프로 고박했습니다.
10벤츠 GLE 400 d 4MATIC 쿠페, BMW 320d와 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
메르세데스-AMG S 65 L를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 휠 스트랩과 나무 고임목으로 고정했습니다.
메르세데스-AMG S 63 4MATIC+ 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 휠 스트랩과 나무 고임목으로 고정했습니다.
10벤츠 GLE 450 4MATIC, 현대 아반떼와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11현대 투싼과 폭스바겐 티구안을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
11포르쉐 카이엔, 벤츠 E 220 d 4MATIC와 푸조 508을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
9지프 그랜드 체로키와 볼보 XC60을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11BMW X6과 BMW 3시리즈 컨버터블을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10기아 쏘렌토와 현대 엑센트를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11포르쉐 마칸 GTS, 메르세데스-AMG CLA 45 4MATIC와 메르세데스-AMG A 45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
10기아 스포티지와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔았습니다.
7현대 쏘나타, 기아 K5와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
6메르세데스-AMG G 63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 휠 스트랩과 나무 고임목으로 고정했습니다.
11현대 그랜저와 제네시스 G80을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10기아 카니발 3대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
7벤츠 A 220과 지프 레니게이드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
5BMW M4 컴페티션 M xDrive 쿠페를 인천 쇼링장에서 20ft 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 휠 스트랩과 나무 고임목으로 고정했습니다.
8메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC와 미니 존 쿠퍼 웍스 클럽맨을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
12벤츠 E 300 4MATIC, E 200과 메르세데스-AMG G 63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
11기아 쏘렌토 3대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
11렉서스 NX 300h와 렉서스 RX 450h를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 로프와 나무 고임목으로 고정했습니다.
10현대 싼타페, 쉐보레 트랙스와 르노삼성 SM6을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
10기아 쏘렌토 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
9기아 봉고3, 기아 쏘렌토와 기아 니로를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
10폭스바겐 CC, 폭스바겐 티구안과 폭스바겐 골프를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7현대 아반떼, 메르세데스-AMG A 45 4MATIC와 제네시스 G90을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
10메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC, 메르세데스-벤츠 S 500 4MATIC와 현대 ST1을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
11메르세데스-벤츠 S 500, BMW 520i와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7혼다 어코드, BMW 118d와 메르세데스-마이바흐 S클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
10기아 쏘렌토, 현대 코나, 메르세데스-벤츠 E 350 4MATIC와 제네시스 GV70을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
13BMW 740Li xDrive, BMW 530i xDrive, BMW 330i M 스포츠와 메르세데스-마이바흐 S 560을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
10한국카자흐스탄
현대 팰리세이드와 현대 쏘나타 하이브리드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
11한국칠레
현대 팰리세이드와 메르세데스-벤츠 E 350 4MATIC를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
3한국독일
폭스바겐 골프 GTD와 폭스바겐 골프 2.0 TDI를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
9한국폴란드
현대 그랜저, 기아 K7과 메르세데스-벤츠 E 300을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
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9한국아랍에미리트
메르세데스-AMG G 63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 나무 고임목으로 고정했습니다.
12한국코소보
기아 스포티지, BMW 420i 그란쿠페와 벤츠 GLA220 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
10한국코소보
현대 그랜드 스타렉스, 기아 카니발과 BMW M4 컨버터블을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
9한국요르단
벤츠 E200 2대와 벤츠 S580 4MATIC를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
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12한국알바니아
아우디 A6 50 TDI 콰트로, 폭스바겐 티구안, 벤츠와 푸조를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6한국대만
포르쉐 718 카이맨 GTS, 포르쉐 718 박스터 GTS와 BMW 1시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
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6한국아랍에미리트
포르쉐 911 GT3, 포르쉐 911 터보 S와 페라리 캘리포니아 T를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
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6현대 쏘나타와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6벤츠 E200을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6쉐보레 카마로 ZL1과 BMW M3을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6캐딜락 에스컬레이드와 벤츠 E200을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6현대 스타리아를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
6벤츠 E클래스와 르노삼성 QM3을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8폭스바겐 티록, 벤츠 AMG C63, 벤츠 AMG GLA45와 벤츠 AMG CLA45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
7람보르기니 가야르도와 벤틀리 컨티넨탈 GT를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 AMG G63, 벤츠 AMG GLC63 쿠페와 벤츠 E클래스 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 AMG CLA45와 벤츠 AMG GLA45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 쏘렌토, 기아 니로와 현대 투싼ix를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
5쌍용 렉스턴 스포츠를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
5미니 클럽맨과 벤츠 AMG CLA45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
6현대 팰리세이드와 현대 스타리아를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8페라리 812 슈퍼패스트를 인천 쇼링장에서 20ft 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 쏘나타, 기아 K7, 현대 그랜저와 쌍용 렉스턴을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6미니 클럽맨과 미니 컨버터블을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 단단히 고박했습니다.
6페라리 599 GTB 피오라노와 벤츠 CLK63 AMG 블랙 시리즈를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7현대 베라크루즈, 현대 싼타페와 현대 투싼ix를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6벤츠 AMG A35 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
7벤츠 CLE 쿠페, 벤츠 CLE 카브리올레와 BMW X6 M를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
6포르쉐 911 카레라 4 GTS와 포르쉐 911 타르가 4 GTS를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 단단히 고박했습니다.
8벤츠 AMG G63과 벤츠 C클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 쏘나타, 현대 그랜저와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8렉서스 RX, 현대 코나와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 그랜저, 현대 아반떼와 포드 익스플로러를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5기아 봉고3 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 로프로 고박했습니다.
7벤츠 AMG C63, 벤츠 CLA와 벤츠 S클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7기아 봉고3과 현대 포터2를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7벤츠 AMG C63 쿠페, 벤츠 AMG CLS63과 벤츠 S클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 E클래스, 벤츠 AMG E63, 벤츠 CLS와 벤츠 AMG S63 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토와 현대 엑센트를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
3현대 스타리아를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
4람보르기니 가야르도를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 로프로 고박했습니다.
7쌍용 렉스턴 스포츠, 현대 싼타페와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7벤츠 E클래스와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 카니발과 랜드로버 디스커버리를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 봉고3, 기아 K7과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8벤츠 AMG G63, 벤츠 AMG S63 쿠페와 벤츠 CLA를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7벤츠 AMG G63과 BMW X6 M를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7벤츠 GLE, 재규어 F-페이스, 닛산 쥬크와 BMW 1시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
5BMW M3 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
6벤츠 AMG C63, 아우디 RS5와 포르쉐 911을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
7벤츠 E클래스, 포드 익스플로러, 현대 그랜저와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 스포티지, 기아 카니발과 현대 포터2를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6벤츠 CLA와 미니 클럽맨을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 나무 고임목으로 고정했습니다.
8벤츠 CLA, 벤츠 A클래스와 벤츠 E클래스 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63과 랜드로버 디펜더를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 나무 고임목으로 고정했습니다.
8지프 그랜드 체로키, 기아 스포티지와 아우디 A6을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 봉고3과 현대 포터2를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
8현대 아반떼, 기아 K5, 현대 그랜저와 쌍용 렉스턴을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 나무 고임목으로 고정했습니다.
6미니 존쿠퍼웍스와 벤츠 AMG GLB35를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 나무 고임목으로 고정했습니다.
6아우디 RS5와 아우디 A7을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 나무 고임목으로 고정했습니다.
8기아 쏘렌토, 현대 쏘나타와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5미니 존쿠퍼웍스와 벤츠 AMG GLB35를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7벤츠 AMG E63과 미니 존쿠퍼웍스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6현대 투싼과 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
5현대 벨로스터, 기아 모닝, 현대 아반떼와 기아 K3을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
4벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6현대 팰리세이드, 기아 셀토스와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6현대 벨로스터 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
4기아 쏘렌토 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 나무 고임목으로 고정했습니다.
7기아 K5, 기아 쏘렌토와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6링컨 에비에이터, 제네시스 G90과 혼다 어코드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6벤츠 GLC와 기아 카니발을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 포터2, 현대 그랜저와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
8현대 투싼, 쉐보레 이쿼녹스, 기아 K7과 쌍용 렉스턴을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6현대 포터2 3대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6BMW 7시리즈와 제네시스 GV70을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 E클래스와 벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7벤츠 E클래스와 벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 모닝, 기아 K3과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6아우디 R8, 아우디 A6과 BMW M5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5포르쉐 718 박스터 GTS와 포르쉐 718 카이맨을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 쏘렌토, 기아 K3과 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5벤츠 AMG CLA45와 벤츠 AMG E63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7현대 그랜저, 기아 니로, 토요타 RAV4와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 쏘나타, 현대 아반떼와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8BMW X4, BMW X1, BMW M3과 지프 그랜드 체로키를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
7벤츠 AMG S63 쿠페와 랜드로버 레인지로버 스포츠를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6벤츠 E클래스와 벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
4벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 로프로 고박했습니다.
7기아 K5와 벤츠 GLC를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 K9, BMW 5시리즈, BMW 6시리즈 그란쿠페와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
3벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 로프로 고박했습니다.
4벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 E클래스와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
3벤츠 AMG CLA45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 로프로 고박했습니다.
8벤츠 AMG G63과 람보르기니 우루스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 그랜저, 현대 아반떼와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8재규어 XF, BMW 7시리즈, 아우디 A7과 아우디 RS5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
4벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6현대 아반떼, 현대 그랜저와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7쌍용 렉스턴, 기아 K7, 랜드로버 레인지로버 이보크와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 AMG G63 2대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 팰리세이드, 현대 투싼, 현대 아반떼와 쉐보레 스파크를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5현대 팰리세이드와 포드 익스페디션을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6현대 포터2, BMW X3과 지프 그랜드 체로키를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8아우디 A4, 아우디 A7, 아우디 A8 L와 폭스바겐 제타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 쏘나타와 쉐보레 말리부를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 싼타페, 현대 투싼과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 카니발, 기아 K5, 기아 K7과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 그랜저와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8아우디 R8, 포드 머스탱, 볼보 XC60과 현대 i40을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 쏘렌토, 기아 K5와 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 아반떼, 쉐보레 임팔라와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8포드 익스플로러, 제네시스 G70, 기아 K5와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 바닥에 펠트를 깔고 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 스포티지, 기아 쏘렌토, 현대 그랜저와 기아 스팅어를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 포터2, 기아 스포티지와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8BMW X4, 지프 레니게이드, 포드 머스탱과 포드 익스플로러를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 쏘나타, BMW 5시리즈, 쌍용 렉스턴 스포츠와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8혼다 어코드, 현대 아반떼, 기아 포르테 쿱과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7기아 쏘렌토와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토, 기아 스포티지와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 AMG G63을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6랜드로버 디펜더, 렉서스 LS와 포드 익스플로러를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 AMG CLS63, 벤츠 AMG GLE63 쿠페, 벤츠 AMG CLA45와 벤츠 AMG C63 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6벤츠 AMG G63과 벤츠 C클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 쏘나타, 기아 K7, 기아 쏘렌토와 현대 투싼ix를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
5현대 팰리세이드와 벤츠 G클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5기아 봉고3 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
8현대 쏘나타, 혼다 어코드, 현대 그랜저와 혼다 CR-V를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
8쌍용 렉스턴 스포츠, 현대 코나, 현대 아반떼와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 쏘렌토와 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 E클래스 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6벤츠 G클래스 2대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 휠 스트랩으로 고박했습니다.
8현대 그랜저, 기아 K5와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6BMW 5시리즈, 현대 팰리세이드와 BMW X5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 그랜저, 현대 쏘나타와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8쌍용 렉스턴 스포츠, BMW 5시리즈와 벤츠 S클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5벤츠 G클래스 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 휠 스트랩으로 고박했습니다.
8기아 쏘렌토와 기아 모닝을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8혼다 CR-V, 혼다 어코드, 현대 쏘나타와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 K3, 현대 싼타페, 기아 모닝과 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7포드 머스탱, 벤츠 AMG GLA45와 벤츠 C클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 E클래스와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 싼타페, 현대 투싼ix와 아우디 A6을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8람보르기니 가야르도, 렉서스 ES와 렉서스 LS를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 그랜저, 토요타 RAV4와 혼다 CR-V를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 K5, 혼다 CR-V와 스바루 포레스터를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 A클래스, BMW X6, 벤츠 GLC와 마세라티 기블리를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8렉서스 ES와 렉서스 LS를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6현대 쏘나타, 현대 그랜저, 르노삼성 XM3과 르노삼성 SM6을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6벤츠 GLS, 현대 팰리세이드와 벤츠 S클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 포터2, 기아 K5와 벤츠 EQS SUV를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8BMW 5시리즈, 기아 K5와 기아 K7을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 스토닉과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8BMW M5, 아우디 S4, 토요타 캠리와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 E클래스, 토요타 RAV4, 현대 그랜저와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 아반떼, 현대 쏘나타, 현대 싼타페와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8BMW X3, 현대 그랜저와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8BMW 4시리즈 그란쿠페, 기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 C클래스, 기아 스포티지와 기아 K7을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7기아 모닝 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 현대 엑센트를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 E클래스, 현대 쏘나타, 닛산 알티마와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 그랜드 스타렉스, 벤츠 C클래스, 기아 스포티지와 현대 투싼ix를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 투싼ix, 기아 스포티지와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 E클래스, 혼다 CR-V와 토요타 캠리를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 S클래스, 현대 팰리세이드와 아우디 Q5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7현대 벨로스터 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 그랜드 스타렉스와 현대 포터2를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 팰리세이드, 쌍용 코란도, 재규어 XE와 혼다 어코드를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8BMW X6, 폭스바겐 티구안, 포드 머스탱과 랜드로버 디스커버리 스포츠를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7포드 머스탱, 렉서스 LS, BMW M5와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8포드 머스탱, 벤츠 A클래스와 BMW M5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 싼타페, 기아 쏘렌토와 현대 엑센트를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 스포티지, 기아 K7과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 쏘나타, 현대 i40, 현대 그랜저와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7BMW X4, 지프 레니게이드, 지프 그랜드 체로키와 BMW 1시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6현대 팰리세이드, 쌍용 코란도C, 현대 아반떼와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7BMW 5시리즈, 현대 투싼, 기아 카니발과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 쏘렌토, 기아 스포티지, 기아 니로와 기아 K7을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 K5, 현대 아반떼, 현대 싼타페와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 모닝, 현대 i30과 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 싼타페와 현대 아반떼를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6미니 쿠퍼와 미니 클럽맨을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6벤츠 AMG G63과 현대 스타리아를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7BMW X4, 현대 그랜드 스타렉스와 쌍용 렉스턴 스포츠를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 쏘렌토, 현대 엑센트와 현대 그랜저를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 팰리세이드, 벤츠 S클래스와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8랜드로버 레인지로버 이보크, BMW X4, 포드 머스탱과 지프 그랜드 체로키를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5기아 카니발과 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 쏘렌토, 기아 K5와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 그랜저와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 엑센트, BMW 5시리즈, 현대 맥스크루즈와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6현대 싼타페, 현대 쏘나타와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 스포티지, 현대 투싼ix와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7아우디 Q3과 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 스포티지와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 모닝, 기아 카렌스와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 벨로스터 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 싼타페, 현대 그랜저, 기아 스포티지와 현대 팰리세이드를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 쏘렌토, 랜드로버 레인지로버 이보크, BMW 1시리즈와 BMW X4를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 팰리세이드, BMW 5시리즈, 기아 K5와 벤츠 E클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 쏘렌토, 현대 엑센트와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7기아 쏘렌토, BMW 5시리즈와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5기아 쏘렌토와 기아 카니발을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8포르쉐 911, 아우디 A6과 아우디 A5 스포트백을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토, BMW 3시리즈와 BMW X1을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 스포티지, 현대 아반떼, 기아 쏘렌토와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 쏘렌토, 현대 쏘나타와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8BMW 3시리즈, 아우디 A5 스포트백과 BMW 6시리즈 그란쿠페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7BMW X4, 현대 아반떼, 기아 쏘렌토와 르노삼성 QM6을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8기아 K7과 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 베뉴, 현대 그랜저와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8벤츠 CLS, 현대 그랜저와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
4포르쉐 718 박스터 GTS를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
8르노삼성 SM6, 기아 K5와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 스포티지, 기아 K5와 기아 쏘렌토를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8벤츠 C클래스와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 벨로스터 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
8랜드로버 레인지로버 스포츠, 벤츠 AMG GLC43 쿠페, 현대 쏘나타와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8포르쉐 718 카이맨 GTS 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6기아 카니발, 현대 아반떼와 BMW X4를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7BMW X7, 기아 스포티지와 현대 팰리세이드를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 그랜드 스타렉스 3대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8재규어 F-페이스, 기아 스포티지, 랜드로버 디스커버리 스포츠와 미니 컨트리맨을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6벤츠 AMG CLA45와 벤츠 AMG GLC63 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7현대 그랜드 스타렉스, BMW 3시리즈와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
4벤츠 AMG GLC63 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7현대 쏘나타, 기아 K7과 기아 스토닉을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
4벤츠 AMG CLA45와 포르쉐 718 카이맨 S를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
5기아 봉고3 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7현대 싼타페와 현대 팰리세이드를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 쏘렌토와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
6벤츠 S클래스, 벤츠 E클래스와 BMW X6을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7마이바흐 S580, BMW X6과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
7현대 벨로스터 5대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 K3, 기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8BMW 5시리즈, 기아 K7, 혼다 CR-V와 렉서스 ES를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 쏘렌토, 벤츠 E클래스와 BMW X5 M를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8쉐보레 스파크, 기아 모닝, 기아 카렌스와 현대 그랜드 스타렉스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5현대 그랜드 스타렉스 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 단단히 고박했습니다.
8현대 팰리세이드, 제네시스 GV70, 현대 그랜저와 기아 K7을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 포터2, 현대 팰리세이드와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6현대 쏘나타 3대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8지프 레니게이드, 랜드로버 레인지로버 이보크와 BMW X4를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8BMW 5시리즈, 현대 쏘나타, 기아 쏘렌토와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7포르쉐 카이엔, 현대 싼타페와 BMW X6을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6포르쉐 718 카이맨과 포르쉐 718 박스터를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
2벤츠 AMG GLC63 쿠페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63, 기아 K7과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6현대 싼타페 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
3현대 포터2를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
7BMW X7, 기아 K7과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7렉서스 ES, 기아 레이와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8지프 레니게이드, 볼보 V40, BMW X4와 BMW 3시리즈 GT를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 스타리아, 쉐보레 말리부와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 쏘나타, 기아 K5, 기아 레이와 현대 팰리세이드를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 벨로스터 5대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8현대 그랜저, 기아 카니발과 기아 K7을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8벤츠 E클래스, 현대 그랜저, 기아 카니발과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
7현대 포터2와 기아 봉고3을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
6기아 봉고3을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
포르쉐 911을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 휠 스트랩과 나무 고임목으로 고정했습니다.
8기아 K5와 현대 그랜드 스타렉스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7BMW 5시리즈, 기아 K7, 토요타 캠리와 혼다 CR-V를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
9마이바흐 S650, 벤츠 AMG G63과 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
BMW 5시리즈 2대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
5벤츠 AMG CLA45를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
4BMW M5 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5벤츠 AMG G63과 벤츠 AMG GLC43 쿠페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
포르쉐 718 박스터를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 뒤 나무 고임목으로 고정했습니다.
3포르쉐 718 카이맨을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
7벤츠 AMG G63과 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7벤츠 E클래스와 벤츠 S클래스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6람보르기니 우루스, BMW 5시리즈와 BMW 7시리즈를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8기아 카니발, 기아 스포티지, 현대 아반떼와 현대 투싼을 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 쏘나타, 기아 셀토스와 기아 스포티지를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7현대 아반떼 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
5현대 쏘나타와 기아 봉고3을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 쏘나타와 현대 코나를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 K5와 현대 그랜드 스타렉스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5현대 쏘나타 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
4기아 봉고3과 현대 포터2를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다.
4현대 스타리아를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
벤츠 G클래스를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
6현대 쏘나타와 기아 봉고3을 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8벤츠 E클래스와 현대 쏘나타를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 그랜드 스타렉스 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
3현대 그랜드 스타렉스 2대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다.
8기아 모닝 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
7현대 쏘나타와 현대 그랜드 스타렉스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
8현대 그랜드 스타렉스와 기아 K5를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5기아 모닝과 현대 카운티를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
5현대 쏘나타 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
6현대 쏘나타 4대를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
벤츠 E클래스 4대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
8기아 스포티지와 현대 투싼ix를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
7기아 쏘렌토, 인피니티 Q50과 BMW 5시리즈를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 2단 스틸 랙으로 적재했습니다.
수출 차량들을 인천항에서 로로선에 선적했습니다.
3현대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
5토요타 알파드 2대를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
3지프 레니게이드와 현대 그랜드 스타렉스를 인천 쇼링장에서 40ft HQ 컨테이너에 적재했습니다. 보호 필름으로 랩핑한 랩핑했습니다.
4현대 그랜드 스타렉스와 현대 싼타페를 인천 쇼링장에서 컨테이너에 적재했습니다. 단단히 고박했습니다.
(주)시온로지스틱은 2016년 6월에 설립된 중고차 수출 쇼링 회사로, 인천에 자체 컨테이너 쇼링장을 운영합니다. 해외 바이어와 수출업체의 차량을 직접 컨테이너에 싣습니다. 40ft 하이큐브 컨테이너 2단 스틸 랙 적재, 보호 필름 랩핑, 휠 스트랩·로프 고박, 나무 고임목 고정까지 직접 작업하고 인천에서 선적합니다. 해외 바이어가 원하는 차량을 찾아 가격을 알려 드리고, 구매·수출 말소·선적까지 대신 진행합니다.
적재한 컨테이너는 당일 사진을 찍어 모두 공개합니다. 2024년부터 컨테이너 415건, 사진 2922장. 기록된 수출국은 네덜란드, 독일, 아랍에미리트, 알바니아, 키르기스스탄, 폴란드 등입니다. 한국중고차수출협회 회원사입니다. 해외 문의는 WhatsApp으로 영어·독일어·프랑스어·러시아어·아랍어·스페인어·포르투갈어·알바니아어로 받습니다.
국내 수출업체의 컨테이너 쇼링·적재 의뢰도 받습니다. 전화로 연락해 주세요.